Анонс
Если в двух словах — я очень доволен в основной массе технологий, которые используются в лыжах. Мне их подарили в конце лыжного сезона 2023 года, а начал использовать я их с конца декабря 2023 и по сей день катаю с удовольствием. Скажем так — практически все тренировки я бегаю на них, один раз на соревнованиях при сдаче ГТО. Большинство плюсов, но есть некоторые и минусы — обо всем ниже.
Почему купил
Итак, я и ранее наблюдал за моделью данных лыж, но в других моделях, цветовых решениях и тп. У меня была боевая пара Atomic S7, на которых я был везде на протяжении последних 3 лет. Но модель Атомиков была мягкая, а не хватало лыж на жесткую трассу. В анонсе у производителя и первых отзывах на лыжи было указано, что они имеют неплохую жесткость. Кроме того, бывает, что трасса ледянистая, а на такой вообще жалко лыжи, особенно мягкие. Поэтому цена модели Брадос приятно удивила. Брали ее за 8,5тыс.
После анонса модели Про Скейт загорелся приобрести и она оказалась у меня.
ТТХ лыж
- геометрия 41-44-44 (ничем особым от многих других моделей не отличается, поэтому комментировать не буду);
- Honeycomb + fiberglass monocoque (сотовый сердечник, стандарт ультралегких композитных конструкций);
- Race base Okulen — скользящая поверхность европейского бренда OKULEN;
- Wintersteiger Structure 0/-7 — а вот структура нанесена такая;
- Лучше подходят для жестких трасс;
- Stiffness Soft, Med, Hard selection — жесткость существует в трех типах. Под вес каждого спортсмена выбирается индивидуально;
- Size: 183, 188, 193, 198 — соответственно ростовки в продаже на 2023 год.
- Вес пары 1100 гр.
Преимущества и недостатки по опыту использования
Преимущества
Преимущества и недостатки лыж по итогу сезона есть, они существенные. Сначала с хорошего начну.
Жесткость
Лыжи действительно легкие и имеют отличную торсионную жесткость лыж. На них комфортно на большинстве жестких трасс. Но, к примеру, по сравнению с популярной моделью Rossignol X-IUM Skating WC2 они проигрывают немного. Но надо понимать, что эта модель Брадос будет вполне комфортно ехать и по немного мягкой трассе, когда вышеупомянутая Россиньол будет загребать снег и чувствоваться бревном под ногой. Данная оценка включает ощущения от лыж под ногой, а не вообще все параметры. Читайте дальше.
Легкость
По сравнению со всеми лыжами этого ценового диапазона и, даже, среднего сегмента это будет самая легкая модель. Под ногой она не чувствуется.
Внешний вид
Тут постарались. Крупная надпись названия бренда мне нравиться, цвет красный и яркий для победителей). Надписи читаемы. Класс!
Структура и тп
Оценку структуры и сердечника оставлю для профессионалов. Скажу, что действительно — лучше всего они едут от +2 до -10. За этими пределами чуть хуже. Это субъективно. Продолжаю тесты)
При сверлении отверстий под крепления действительно высверливался черный карбон.
Цена
Вот это один из самых важных плюсов — их не жалко, не боишься выходить на ледяной трассе, не боишься проводить утюгом при подготовке и вообще, трястись не нужно. 8,5тыс по сравнению с принятыми за уже «хорошие» лыжи за 50к. Верно же?
Недостатки модели
К сожалению, они есть. Для кого-то даже существенные. Попорядку.
- Сколы облицовки
Об этом писали и рассказывали все, чьи обзоры я читал. У меня только на носу и на одном из кантов. - Канты
Странное дело — они в некоторых случаях почему-то не срезаны небольшой фаской, а вообще прямые, либо фаска большая. В общем, небольшой, но минус. Думаю, что на скольжение это влияет не в первую очередь. - Скользящая поверхность
Вот это самая крупная недоработка. По сравнению с моими любимыми мягкими лыжами Атомик S7, при условии нанесении одинаковой смазки скольжения, отличается немного в худшую сторону. Для тренировок самое оно! А вот на соревнования хотелось бы получше. Данный момент проверялся неоднократно в разных снежных условиях и везде одинаково.
Естественно, в силу жесткости трассы на некоторых соревнованиях я выбирал их, потому что трассу они держат хорошо.
Как можно выйти из ситуации по плохому скольжению?
Перфторорганика. Желательно синтетические порошки и т.п. Коллеги, я решил это нанесением высокофтористых смазок Тензор. Как оказалось, на ней даже эти Брадосы едут не хуже Атомиков. И едут долго. Такие дела.